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2007.06/01(Fri)
松岡元農相の死
別ブログで松岡元農相の危機を4月に書きましたが、本当に自殺?してしまいました。

安倍政権への入閣は「死」へのいざないでした。松岡元大臣は「政治家」になるべきではなかったのでしょう。

ネイタルチャートの太陽は「生命の与えぬし、人生の目的」ですが、松岡元大臣の太陽は魚座6度にあり、魚座のルーラーである海王星は天秤座5度にあり太陽とクインコンクス(150度)、獅子座8度にある冥王星ともクインコンクス、であり、宿命的運勢の持ち主であります。

しかも海王星、冥王星ともに逆行しています。太陽(政治家)としての運命は海王星「混沌、裏切り、不信、欺瞞」、そして冥王星「徹底的変化、強制的、挫折、信念喪失、破壊」へと導かれています。それだけではなく、双子座9度にある天王星と90度で「独裁的」であり、「人生突然の変化」を示しています。

土星は蟹座3度にあり、太陽とはトラインで、頑張りや、努力家でもあったのでしょうが、蟹座の土星はデトリメント、損傷の位置にあり、土星も逆行しております。太陽は金星とは45度で「社会的拘束」を意味しており、入閣に尽力した安倍氏に対し、恩義があったのでしょう。ハーフサムでは太陽は死の軸火星/土星、(活力不足)そして執着軸土星/冥王星(棄権,断念)とコンタクトしています。

ダブルクインコンクスはヨードともいい、「占星術百科」によれば、一定の期間のパターンによって順調に進んできた人生が突如としてまったく別の方向に進むことを余儀なくされると。このダブルクインコンクスの先にあるネイタル太陽にプログレス土星がオポジッションの形成が、彼の人生の突然の変更、この場合は「死」でありますが、を余儀なくされたのです。

今年の春分図はアセンダントが双子座で、水星が魚座2度にあり、これは松岡元大臣のネイタルの水星と同じ位置。

そして自殺する前の5月24日の上弦の月相図では同じくアセンダントは双子座であり、月相図の太陽、月はそれぞれ双子座2度、乙女座2度にあり、ネイタルの魚座2度にある水星とTスクエアを形成していました。おそらく松岡元大臣のアセンダントは双子座だったのではないかと思われます。

そして双子座=射手座という情報伝達のサインにおいてトランジットの水星と冥王星とのオポジッションが形成されたときに「死」が訪れたのです。
この日はZARDの歌手の死(彼女のチャートもまた悲惨でした)のニュースも流れ、われわれはショックを受けました。

松岡元大臣の魚座の太陽、水星のすぐ近くには恒星「フォーマルハウト」があります。知的成功を示す、ロイヤルスターですが、アウタープラネットとの困難なアスペクトは彼を「閣僚の初の自殺」という不名誉になってしまったようです。

松岡元農相の遺書
「国民の皆様 後援会の皆様

私自身の不明、不徳の為、お騒がせ致しましたこと、ご迷惑をおかけ致しましたこと、衷心からお詫び申し上げます。

自分の身命を持って責任とお詫びに代えさせていただきます。

なにとぞお許し下さいませ。

残された者達には、皆様方のお情けを賜りますようお願い申し上げます。

安倍総理 日本国万歳

平成19年5月28日 松岡利勝

家族への手紙は、女房が分かるところにありますので、ぜひ探さないで下さい。
女房が来るまでは、どこにも触れないで下さい。」


しかし「死」をもって責任とお詫びになるはずはなく、誰一人として閣僚は葬式に出ず、そして立花氏によれば「松岡前農水相は、この熊本県に落ちる154億円の大事業の落札を全部自分が仕切り、各工区でそれを落札する業者から経営規模によって2?3パーセントの上納金をおさめさせた上に、松岡氏の選挙区そのものである第6工区と第7工区では、自分の息のかかった地元業者に、「鞍岳建設」と「ひのくに建設」という架空の建設会社を作らせ、そこに入札を落としてしまうというとんでもないことまで行っていたのである。」ということですから、今後も検察は徹底追及して言って欲しいと思います。
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2006.12/08(Fri)
岐阜県談合事件
久しぶりに書き込みです。9月の日蝕からすっかり停滞しております。
談合日本となりはてている昨今ですが、
またまた自殺者が出ました岐阜県。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061208ic03.htm
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/gifu_illegal_slush_funds/

平成17年に岐阜県知事に就任したばかりの古田知事は乙女座です。くだんの川崎市長、破綻した夕張市長、なども乙女座です。そうそう自民党復党を果たした野田聖子議員も乙女座さん。鶴保議員が和歌山談合事件にまきこまれて?離婚しました。籍ははいってなかったんですね?。
今年9月に乙女座29度で日蝕がありましたがやはり影響下にあるようです。

古田知事の出生図では乙女座19度にある太陽にプログレスの火星がコンジャンクションしており。そしてトランジットの土星がプログレス天王星とコンジャンクションしてますね。大障害、災難、事故、逮捕などの暗示の時期であることを示しています。

またプログレス太陽はネイタル土星と正確に90度の角度でありトランジット海王星とでTスクエアを形成。これは受難、犠牲を意味します。やり直し、という意味もありますが、辞任ということもありそうです。乙女座の支配星であるプログレス水星は蠍座6度、「サビアンは深海の潜水夫」シビアな度数ですね。非常に悩むということ。

岐阜県に関してはあの中津川の悲惨な事件や障害を受けた市議会小池議員の代読を認めないなど、イメージがよろしくないです。岐阜県民よ、立ち上がって県政を正してください。

【編集】 |  17:02 |  時事事故  | TB(0)  | CM(0) | Top↑
2006.09/21(Thu)
タクシン首相の失脚
日本の皇室とも親交の深いタイにおいて、2006年9月19日午後10時陸軍士官ソンティ司令官の指揮の下、タイ国軍と警察が首相府とテレビ局を占拠し、無血クーデターを起こし、タクシン首相(57歳)が失脚しました。
これにより、タクシン首相はロンドンに亡命を余儀なくされそうです。


軍のクーデターへの支持率は約80%に達し政治的混乱が収まると考えている国民が多数のようです。
タイでは60年もの長きにわたって王位にあるプミポン国王の人気が高く、今回のクーデターでは事前に国王に報告し、承認を得ていたものといわれます。
 

タクシン元首相は獅子座生まれ。現在ネイタルの獅子座2度にある太陽がプログレスの土星と90度。
タクシン元首相は過去に「水星の位置がよくない、」と記者への定例会見をやめるという方針を示したことがあり、
お抱えの占星術師がいるのでしょうか。
(実際このころネイタルの水星にプログレスの土星が90度を形成している)
CNNによると今回のクーデターはまったく予期していなかったとの弁ですが、どうなんでしょうか。獅子座1度にある水星は大衆の承認を得たいという欲求の精神の持ち主。ただし獅子座ですから、ひとりよがりになりやすいですね。

今後のタイは国民の信頼があつく、在位期間の長いプミポン国王亡き後が問題でしょう。
 
プミポン国王は射手座生まれ。

蠍座にある水星と火星のコンジャンクションが、魚座に木星と天王星とのコンジャンクションと、トライン。水のサインでのこのトラインは粘り強い行動力と知力が国民の人気を得ているでしょうか。活動家で強い信念があり、物事の両面を見透かす知性の持ち主のようです。

バンコクでの秋分図でICに天王星がコンジャンクションしています。
プミポン国王略歴
タクシン
CNN
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2006.02/07(Tue)
紀子様御懐妊
本日は水星と冥王星がセキスタイル(ディープニューズ)

皇室典範改正問題の中、紀子さま(39)の御懐妊のニュースが飛び込んできました。
秋篠宮家では第3子の誕生となります。

皇室では40年来男子が誕生していないという現実、皇室典範改正問題のさなか、紀子さまが男子を生むのか女子なのか
気になるところですが

何はともあれ無事御出産できるといいです。

ところで雅子様は体調のほうはいかがなんでしょうか。
【編集】 |  16:36 |  時事事故  | TB(0)  | CM(0) | Top↑
2005.08/16(Tue)
地震
今日8月16日午前11時46分ごろ宮城で震度6弱の強い地震がありましたね。私は自宅にいましたが、結構長く揺れていて、心配になりました。

震源地は以前から強い地震がおきている、太平洋プレートと陸のプレートの境界付近とのことで今後一ヶ月は余震に注意だとのことです。幸い負傷者も少なく、津波被害もなくほっとしました。


今日は逆行していた水星が天王星とクインコンクスで留からダイレクトモーションとなる日でした。地震発生時のチャートではアセンンダントは蠍座15度でノードと同じ度数。支配星火星は防衛の6ハウス。天王星は土地を示す4ハウスにありました。


【編集】 |  19:27 |  時事事故  | TB(0)  | CM(0) | Top↑
2005.04/28(Thu)
福知山列車脱線事故

JR福知山線脱線事故

は4月25日満月翌日の午前9時18分ごろ起こりました。日々伝えられる情報をみますと
本当に悲惨な事故であったことがわかります。死者は100人を超えそうです。考えられないような状況で、被害に遭われた方々の心労を察すると本当に胸が痛みます。電車という交通手段はもっともポピュラーなものであり、日常生活には欠かせないものであります。「あってはならない事故」。若い人たちがかなり亡くなられたようで、「死」による愛する人との突然の別れ、その悲しみははかりしれません。亡くなられた犠牲者の方々のご冥福を祈るとともに、負傷者の方が一日も早く回復すること、そしてこの事故が無駄になることなく、電車輸送が100%安全なものとなるきっかけになることを切に希望します。
過去の大きな列車事故

八向線列車転覆事故
発生日時:1947年(昭和22年2月25日)午前7時50分頃
発生場所:埼玉県入間郡の高麗川駅構外
事故状況:後部車両が築堤から転落
被害状況:死者163人、負傷者249人

三河島事故
発生日時:1962年(昭和37年)5月3日午後9時37分
発生場所:JR常磐線三河島駅と南千住駅間
事故状況:蒸気機関車が脱線。下り電車と衝突。その後上り電車がまた衝突。
被害状況:死者160人、重軽傷者325人。

国鉄鶴見事故
発生日時:1963(昭和38年)11月9日午後9時40分。
発生場所:東海道線鶴見駅と新子安駅間
事故状況:貨物列車が脱線転覆し、そこへ電車が衝突。
被害状況:死者161人。負傷者119人。
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